Как в XVI веке русские купцы торговали с Персией через Астрахань

Волжско-Каспийский маршрут и особенности навигации

После падения Астрахани в 1556 году Московское государство получило прямой выход к Каспийскому морю. Путь купцов начинался в Москве или Нижнем Новгороде ранней весной, сразу после вскрытия рек ото льда. Товары грузили на тяжелые плоскодонные струги и насады, которые двигались вниз по течению Волги мимо Казани, Самары и Саратова, основанных во второй половине столетия как укрепленные опорные пункты. Дорога до Астрахани занимала от нескольких недель до двух месяцев в зависимости от силы паводка и ветра.

Астрахань служила узловой перевалочной базой. Речные струги не подходили для морского плавания по штормовому Каспию, поэтому в дельте Волги товары перегружали на морские суда — бусы, раньшины и бучюги. От устья Волги караваны шли вдоль западного побережья моря через Дербент и Баку к южным персидским портам Низабаду, Ленкорани, Энзели и Астрабаду. Оттуда купеческие караваны на верблюдах и лошадях отправлялись в глубь державы Сефевидов — в Шемаху, Ардебиль, Казвин и Тебриз.

Судоходство строго зависело от сезона. В Каспийском море сильные осенние ветры делали плавание смертельно опасным, поэтому купцы стремились выйти из Астрахани в июне-июле, а вернуться до октября. Если купец опаздывал, каравану приходилось оставаться на зимовку в Персии или в низовьях Волги, что резко увеличивало расходы на содержание приказчиков и охрану.

Товары русского экспорта и персидского импорта

Товарообмен между Москвой и государством Сефевидов опирался на взаимную нехватку сырья. Русские торговые люди везли на Восток природные богатства северных лесов и европейские ремесленные изделия, поступавшие через Архангельск и Вологду.

• Пушнина высших сортов, включая шкурки соболей, куниц, горностаев, бобров и белок, высоко ценилась восточной знатью для отделки парадных одежд.
• Моржовый клык, который в документах именовали рыбьим зубом, использовался персидскими мастерами для инкрустации рукоятей сабель, ножей и изготовления четок.
• Русская кожа особой выделки, известная как юфть, отличалась прочностью и водостойкостью, поэтому пользовалась постоянным спросом на рынках Ближнего Востока.
• Охотничьи птицы, соколы и кречеты, отправлялись ко двору шаха в качестве дипломатических подарков и дорогих штучных товаров.
• Европейские металлы, включая олово, свинец, медь, а также готовые кованые котлы и сукно, перепродавались через волжские города с высокой торговой наценкой.

В обратном направлении в Астрахань шел поток восточных ценностей, определявших моду и придворный быт Московского царства.

• Шелк-сырец был главным стратегическим товаром торговли, который закупался пудами для работы московских мастерских и царского двора.
• Драгоценные восточные ткани, такие как камка, тафта, бархат, атлас, кисея и золотная бязь, шли на пошив парадных боярских и церковных облачений.
• Натуральные красители, в первую очередь кавказская марена и индиго, требовались русским красильням для текстильного производства.
• Пряности, шафран, ладан, сушеные фрукты, миндаль, а также рис, который в русских источниках XVI века называли сарацинским пшеном.
• Холодное восточное оружие из дамасской стали, конская сбруя, ковры, бирюза и жемчуг, добывавшийся в Персидском заливе.

Таможенная изба, государева десятина и пошлины

Вся коммерческая деятельность в Астрахани замыкалась на местную таможенную избу. Ей руководили таможенный голова, назначавшийся из крупных купцов, и целовальники — выборные служилые люди, присягавшие на кресте честно вести учет и собирать сборы в государеву казну. Без досмотра таможни и регистрации в таможенных книгах ни одно судно не могло разгрузиться или выйти в море.

Первым шагом после прибытия каравана в Астрахань была процедура царской десятины. Таможенные целовальники лично вскрывали тюки и отбирали в царскую казну десятую часть лучших товаров — отборные меха, лучший шелк или редкие ткани. Казна либо забирала товар натурой в качестве пошлины, либо принудительно выкупала его по твердым фиксированным расценкам, которые были значительно ниже рыночных. Только после этого купец получал право продавать оставшуюся партию.

Помимо десятины, купец оплачивал целую цепочку сопутствующих сборов. Тамга взималась за право торговли и составляла около пяти процентов от объявленной стоимости груза. Весовые деньги брались за взвешивание пудовых тюков на казенных весах, гостиное — за аренду места на гостином дворе, посаженное — за стоянку струга у берега. Иностранные купцы платили повышенные пошлины, если не имели специальных жалованных грамот от русского царя.

Организация торговли и Гостиные дворы

Русские купцы в XVI веке редко вели торговлю в одиночку. Путешествие на юг требовало огромного капитала, собственной охраны от ногайских и казачьих набегов и аренды целого флота. Торговали складничеством — временными товариществами, в которые входили гости привилегированной купеческой сотни, богатые монастыри и доверенные приказчики боярских домов.

В самой Астрахани торговлю сосредоточили внутри деревянных и глинобитных укреплений. Позже там выросли специализированные дворы — Персидский, Индийский и Бухарский. В этих дворах приезжие торговцы арендовали лавки и складские амбары. Розничная торговля на улицах запрещалась. Все сделки заключались оптом, записывались в книги таможенного учета и скреплялись подписями поручителей, чтобы исключить контрабанду и уклонение от тамги.